Cette augmentation est due à un niveau élevé des cours du pétrole et prend effet immédiatement.
Elle se décompose de la façon suivante :
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- 2 euros par tronçon sur ses vols domestiques,
- 4 euros par tronçon sur ses vols moyen-courriers,
- 10 euros par tronçon sur ses vols long-courriers.
Cette hausse s’applique aux billets au départ de France émis à partir du 22 avril 2008.
Air-France indique que la moitié de cette augmentation (soit 1 euro sur les vols domestiques, 2 euros sur les vols moyen-courriers et 5 euros sur les vols long-courriers), sera supprimée dès que le cours du baril se stabilisera durablement au-dessous de 100 USD.
Quant au reste de cette augmentation (soit 1 euro sur les vols domestiques, 2 euros sur les vols moyen-courriers et 5 euros sur les vols long-courriers), elle sera supprimé dès que le cours du baril se stabilisera durablement au-dessous de 95 USD.
Une augmentation du cours sur ce trend et il faut l’espérer une taxation du kérosène au même titre que l’essence ainsi que l’intégration des désordres environnementaux et sanitaires dans le prix du billet ? Cela n’a pas été préciser mais il manque sans doute qq « zéro » à l’estimation de ce surcoût pour le passager…