lundi, mai 12, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Un dirigeable solaire made in France dévoilé le 15 juin prochain

Un dirigeable solaire made in France dévoilé le 15 juin prochain

par La rédaction
25 mai 2023
en Aérien, Mobilité

Après plus d’une décennie de recherche et développement (R&D), et trois ans de conception industrielle, Euro Airship se prépare à révolutionner l’industrie du transport aérien. Son dirigeable de type rigide, conçu grâce à des technologies de pointe, promet une innovation durable et écoresponsable.

Lors de la 7e édition du plus grand salon européen sur l’innovation, le 15 juin 2023, Euro Airship, dévoilera son projet de dirigeable solaire : Solar Airship One*.

Euro Airship a en effet développé un démonstrateur 100% électrique. Selon la société, « Ce bijou de technologie portera un message au monde entier afin de démontrer qu’une nouvelle mobilité aérienne est possible. »

Genèse du projet Euro Airship

Enracinée dans le bassin aéronautique de Pau depuis 2010, l’entreprise française Euro Airship, fondée par Jean Lescat et Marc Sénépart, trace une trajectoire innovante dans l’univers des dirigeables rigides.

Euro Airship a ainsi mené une analyse détaillée des défis rencontrés par les constructeurs historiques et contemporains de ce type de véhicules. Cette enquête approfondie, combinée avec les technologies d’aujourd’hui, a permis d’identifier les améliorations nécessaires afin de concevoir un dirigeable moderne. Cette démarche s’est traduite par le dépôt de plusieurs brevets.

Les dirigeables ont montré par le passé leur potentiel en transportant plusieurs milliers de passagers payants sur des liaisons transatlantiques. Par exemple, le LZ 129 Hindenburg, construit en 1936, était en mesure de transporter jusqu’à 50 passagers ainsi que l’équipage.

Articles à explorer

Un an d’autonomie de vol pour le ballon dirigeable « STRATOBUS »

23 août 2019

La traversée de la Manche avec une soucoupe volante !

2 août 2011

L’ambition d’Euro Airship est donc de renouer avec cette tradition tout en exploitant les avancées technologiques du XXIe siècle.

Une Équipe à la pointe de l’innovation

Après dix années de recherches autofinancées, ponctuées d’innovations techniques majeures brevetées, l’équipe Euro Airship se lance dans la phase d’industrialisation.

Le passage de la recherche à la production industrielle a débuté en 2020, avec le soutien d’une centaine de collaborateurs de Capgemini Engineering.

Illustration – Crédit / Euro airship

Des technologies brevetées au cœur du projet

La conception du dirigeable Euro Airship repose sur une structure rigide. Cette innovation majeure garantit une sécurité, une stabilité, une manœuvrabilité et une fiabilité inégalées.

Des caractéristiques qui sont renforcées par un ensemble d’innovations complémentaires :

  • Motorisation hybride (énergie solaire et piles à combustible) : Grâce à cette innovation, la consommation de carburant et les émissions de CO2 sont réduites de 80% par rapport à un avion traditionnel. A terme, le dirigeable sera recouvert de voiles solaires, pour une décarbonation totale.
  • Structure rigide et double enveloppe : L’appareil dispose d’une double enveloppe qui stabilise les pressions externes et régule les températures internes. Cette innovation permet l’utilisation du dirigeable par tous les temps et assure donc une rentabilité plus importante.
  • Pilotage par anticipation : Pour compenser les moments d’inertie liés à l’utilisation de l’hélium, le dirigeable comporte 15 enveloppes de gaz, gérées individuellement. Cette caractéristique permet une réponse instantanée et une anticipation des événements météorologiques.
  • Ballastage autonome : Aucune infrastructure lourde n’est nécessaire pour arrimer le dirigeable, grâce à deux systèmes de ballastage innovants : l’un à base d’eau, et l’autre à base d’air comprimé.

Vers la neutralité carbone

A l’heure où la lutte contre le changement climatique est plus que jamais une priorité, Euro Airship cherche à mettre en œuvre des solutions capables d’atteindre la neutralité carbone. Les voiles solaires, les piles à combustible et l’essor des solutions à base d’hydrogène sont autant de pistes exploitées par l’entreprise pour optimiser l’empreinte environnementale de ses dirigeables.

Les dirigeables conçus par Euro Airship offriront un large éventail d’usages : fret conventionnel et XXL, surveillance, aide humanitaire. Mais c’est sur un marché en forte croissance que l’entreprise se tourne en priorité : le tourisme écoresponsable.

* Solar Airship One , fruit de 10 ans de recherches et d’innovations autofinancées en collaboration avec un collège d’universités de grandes écoles et des institutions comme l’IUT de Tarbes, L’Université de Pau, L’Ecole Centrale de Lyon, L’Ecole Politechnic de Turin et la Technopole Hélioparc. Complété de 3 ans de travaux d’ingénierie de préproduction effectuée par Capgemini Engineering et entièrement conçu en France, le Solar Airship One est un démonstrateur solaire 100 % électrique, représentant la future génération de dirigeables rigides décarbonés.

Crédit image Euro Airship

Tags: dirigeableeuro airship
Tweet1Partage1PartagePartageEnvoyer
Article précédent

Quand les insectes inspirent la conception de microphones

Article suivant

Les arbres à hydrogène de l’EPFL : Soleil, chaleur et oxygène

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Conduire une voiture thermique : un luxe bientôt réservé à quelques happy few ?
Terrestre

Conduire une voiture thermique : un luxe bientôt réservé à quelques happy few ?

il y a 20 heures
Inspiré de la nature, un drone défie les limites de la maniabilité
Aérien

Ailes déformables et contrôle précis : ce drone imite les stratégies des écureuils volants

il y a 1 semaine
Les drones sont-ils l'avenir de la production de fruits d'arbres ? Des chercheurs se penchent sur la question
Aérien

Les drones sont-ils l’avenir de la production de fruits d’arbres ? Des chercheurs se penchent sur la question

il y a 2 semaines
Plus d'infos
Article suivant
Les arbres à hydrogène de l'EPFL : Soleil, chaleur et oxygène

Les arbres à hydrogène de l'EPFL : Soleil, chaleur et oxygène

Énergie de demain : l'humidité de l'air comme centrale électrique

Humidité de l'air : clé de la prochaine révolution énergétique ?

L'Impact des stores automatisés sur la consommation d'Énergie

L'Impact des stores automatisés sur la consommation d'Énergie

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme : Amazon partenaire

Articles récents

Record mondial pour les conducteurs lithium-ion

Record mondial pour les conducteurs lithium-ion

12 mai 2025
Un dispositif spongieux intelligent capture l'eau dans l'air

Un dispositif spongieux intelligent capture l’eau dans l’air

12 mai 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com