Une étude récente publiée dans la revue Engineering propose un examen complet de la détection des blocages d’hydrates dans les oléoducs et gazoducs sous-marins, ce qui est crucial pour assurer le bon fonctionnement de l’industrie pétrolière et gazière.
À mesure que l’exploration pétrolière et gazière offshore s’enfonce dans l’océan, le problème des blocages d’hydrates s’aggrave. Les hydrates peuvent se former, s’accumuler et se déposer dans les pipelines, ce qui augmente la résistance à l’écoulement, réduit la capacité de transport et peut même conduire à des ruptures de pipelines, ce qui peut entraîner des pertes économiques importantes et des risques potentiels pour la sécurité.
Les chercheurs d’institutions telles que l’université technologique de Dalian ont résumé les caractéristiques de la formation et du blocage des hydrates sous de multiples aspects. D’un point de vue thermodynamique, la formation d’hydrates est un processus exothermique qui consomme du gaz, entraînant des chutes de pression et des changements de température dans le système. Sur le plan acoustique, la présence d’hydrates affecte la propagation des ondes acoustiques, et le décalage d’impédance entre les hydrates et le milieu environnant peut être utilisé pour la détection. Sur le plan électrique, les hydrates ont des propriétés électriques distinctes, telles qu’une faible conductivité, et leur formation peut entraîner des modifications de la résistivité et de la constante diélectrique. En ce qui concerne les caractéristiques d’écoulement, les hydrates peuvent modifier les schémas d’écoulement, augmenter les pertes de charge et modifier la viscosité de la boue.
Le document analyse également diverses méthodes de détection. La réflectométrie à impulsions acoustiques est efficace pour la détection des blocages sur de longues distances dans les environnements terrestres et sous-marins, tandis que les méthodes basées sur les transitoires offrent une réponse rapide et une grande précision, mais leur application dans les gazoducs n’a pas encore fait l’objet de recherches suffisantes. Ces méthodes permettent de détecter les blocages en analysant la réflexion des ondes acoustiques ou transitoires. Par exemple, la réflectométrie à impulsions acoustiques peut déterminer l’emplacement et la longueur des blocages sur la base de la différence d’impédance. Cependant, ces méthodes se heurtent également à des difficultés, telles que la nécessité d’une estimation précise de la vitesse acoustique et d’un débruitage du signal.
D’autres méthodes, telles que le décalage des fréquences propres, l’analyse des vibrations, les ondes guidées ultrasoniques et les méthodes électriques, présentent leurs propres avantages et limites. Par exemple, la méthode du décalage de la fréquence propre permet de détecter les obstructions par des changements de la fréquence caractéristique de la canalisation, mais elle nécessite des données historiques pour obtenir des résultats précis.

En outre, l’article présente les applications techniques de ces méthodes de détection. Certaines équipes ont mené des expériences sur le terrain, et de nombreux produits commerciaux sont disponibles sur le marché. Par exemple, la réflectométrie à impulsions acoustiques a été utilisée pour détecter des défauts dans des pipelines de différentes longueurs et de différents diamètres dans diverses conditions.
Les chercheurs ont proposé des orientations pour l’avenir. Ils suggèrent de développer des algorithmes pour équilibrer la distance de détection et la précision des ondes acoustiques, d’améliorer les performances des capteurs dans les environnements sous-marins complexes et d’intégrer plusieurs méthodes de détection pour améliorer la fiabilité de la détection des blocages. Cette recherche fournit des indications précieuses pour le développement de techniques plus efficaces de détection des blocages d’hydrates, qui contribueront à l’exploitation sûre et efficace des oléoducs et gazoducs sous-marins.
Légende illustration : Schéma de blocage des hydrates dans les pipelines sous-marins d’extraction et de transport de pétrole et de gaz. Crédit : Yang Meng et al.
L’article intitulé « Hydrate Blockage in Subsea Oil/Gas Pipelines : Characterization, Detection, and Engineering Solutions », rédigé par Yang Meng, Bingyue Han, Jiguang Wang, Jiawei Chu, Haiyuan Yao, Jiafei Zhao, Lunxiang Zhang, Qingping Li, Yongchen Song. Texte intégral : 10.1016/j.eng.2024.10.020
Traduction enerzine.com